Por que os EUA trituraram seus caças F-14, iguais ao do filme

Irã e seus F-14

Em 1972, o xá (soberano) Mohammad Reza Pahlevi, então líder do Irã, visitou os Estados Unidos em busca de um novo avião para compor a frota do país. A visita amistosa pode parecer algo estranho, mas eram outros tempos.

Pahlevi participou da demonstração de dois fabricantes, McDonnell Douglas, com o seu F-15, e Grumman, com o F-14. Após a apresentação, o xá escolheu o F-14, entre outros motivos, pela sua versatilidade: ele tem a asa com geometria variável, ou seja, ela se dobra para trás de acordo com a necessidade (enflechamento).

Com a asa aberta, mais similar a um avião comercial, ele consegue ter melhor desempenho em baixas velocidades, como pousos e decolagens. Quando sua asa é retraída para trás, ele diminui a resistência ao ar e pode voar melhor em velocidades supersônicas.

Ao todo, foram compradas 80 unidades em meados da década de 1970. Tudo isso ocorreu antes da Revolução Islâmica de 1979, que tornou o país uma república islâmica e abriu caminho para a rivalidade com os EUA.

Até então, o país já contava com dezenas de unidades do avião entregues e pilotos altamente treinados para usar o caça.