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O Brasil não pode ficar para trás na corrida do biodiesel

Os benefícios são evidentes. O Brasil ainda importa cerca de 25% do diesel que consome. Cada ponto percentual de aumento na mistura representa menos importação, mais processamento industrial, fortalecimento do agronegócio, geração de emprego, renda e arrecadação em diversas regiões do país. A própria Indonésia estima uma economia bilionária ao ampliar sua mistura, reduzindo significativamente os gastos com importação de diesel.


Globo Rural

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